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蔡英文想搭两岸效果的便车，却不肯接受保持两岸互动的根基，就好像只想坐等财富突如其来的懒人，当然会一无所得。假如蔡英文再不改邪归正、及时回头，两岸关系荡到谷底不是不可能，到时台湾恐落入万劫不复之境，民众岂可不小心。[具体]
台湾《》网络报23日宣布评论说，蔡英文与都曾把曩昔８年执政期间的两岸方针，指为“倾中卖台”，但当他们上台前后均称要在两岸关系上“保持现状”时，即证明他们曩昔对、的指控，都是曲解诬蔑。不仅如此，他们上台后的两岸方针，已愈来愈为民众所忧虑。
台当局领导人蔡英文从上任迄今，已有9个多月的时刻，这一段时刻，两岸关系呈现僵局状况，原有的两岸交流管道一个接一个停摆。台湾《》网络报23日宣布评论说，从方针面来看，台当局除了一直喊好心之外，真实看不出有任何的其它内在，或者说，台当局就没有两岸方针。总而言之，两岸关系是一种看不到解决方案的僵局，这种僵局跟着时刻愈来愈长，对台当局的压力也将愈来愈大。美丽岛电子报本月的民调，就已泄漏相关的音讯，值得蔡英文警觉。
两岸之间的“统独敌对”正在升高，成为台湾出资条件的严重阻止，外商现已一再提出正告，蔡当局若持续不闻不问，其实便是与台湾利益、公民生计各走各路。
台北市美国商会日昨发布“2017商业景气查询”指出，美商企业关于台湾内部的“劳作法规”的不确定性、诠释不一致有所顾忌，而两岸关系也被视为影响企业营运的要素之一，并忧虑台湾在世界社会被边缘化的危机。
自成立以来，就被视为擅于造势与推举的政党。但是推举与管理台湾毕竟是两回事，再次赢得“中心执政权”后，行政团队的施政满意度在8个月后就呈现腰斩现象，阐明管理台湾不能只专心于考量选票，不能一直在推举，不然终将会被选民看穿四肢而予以筛选。
台湾《》网络报21日宣布评论说，新闻媒体报道台当局“经济部”ECFA小组遭裁撤，引起谈论，尽管官员当即弄清，但也直接证明了两岸经贸商洽和官方来往停摆，是蔡当局的“新常态”。
陆客多，问题在贱价团，陆客少，问题也是贱价团；陆客团出事，是贱价团形成的，“国旅团”出事，仍是贱价团的错，这一招可真好用！问题是，当局有没有才干提出解决之道呢？
关于台湾欺诈犯的人权，台当局考虑的不可谓不周到，问题是，有没考虑过大陆被害者的人权？不管在野或是执政，关于台湾欺诈集团在海外被逮，最关心的事莫过于把这些涉案者接回台湾，但关于“修法”从严惩治欺诈集团又十分消沉。现在当局振振有辞，孰不知如此姑息怂恿，只会让台湾变成全球之耻！
台湾《》网络报17日宣布透视集文章说，台湾一场33人逝世的严重事故，又扯出台当局“交通部”、“劳作部”多少烂污？过劳闯祸的驾驶员，早就没了劳保；随车导游年岁大到领晚年给付；出完事，旅行社说没他们的事，游览车也说不是他们的车，成果竟然都对！这可怕的现实，刚好反映着此间经济日益凄凉之下，所形成社会底层生活上、劳作上的蝴蝶效应，但是高倡“变革”的蔡英文当局，曾有任何防备未然的醒觉吗？
不论是从台当局“交通部长”对游览车翻覆意外的反响、“立委”要修法延伸游览车运用年数的约束、“农委会主委”建议养禽业者冬季不要养、高雄市长以为台当局做得最好的是“年金变革与两岸”等调查，都可看出的执政才干备受质疑。由此看来，老百姓只能自求多福了！
当局要想参加WHA，就必须要保持两岸平和安稳现状，而要保持两岸平和安稳现状，就必须对“九二一致”做出更正面、活跃的回应，这样两岸平和安稳现状才干得以持续，台湾也才干务实地参加世界组织或其举行的相关活动。
两蒋一生都寻求国家一致、民族复兴。蒋中正先生所召唤的“建造台湾为的模范省”、“完结一致大业”等是如此，蒋经国先生所召唤的“一致我国”亦复如此。而“独”派建议“”，却意在对立我国、否定一致、脱离中华民族，与两蒋的根本理念及方针各走各路，怎么能够要求走和“独”派相同的“反中”路途？
美国总统特朗普日前与习通电话，表达将尊重美国行之多年的“一个我国方针”。音讯传出，世界间遍及高度肯定，这与两个月前特朗普质疑“一中方针”并与蔡英文通话、当即引起世界严重，不啻激烈的比照。特朗普都能从善如流，蔡英文莫非还要自以为是，持续钻“联美抗中”的死胡同吗？
蔡英文若觉得本身否定“九二一致”不动如山，却能够靠特朗普上台与十九大而比及改进两岸关系的时机，是十分不切实际的。
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